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L’attività di ricerca ICCOM-CNR all’interno del progetto Firenze Hydrolab è stata incentrata sulla tematica dello stoccaggio di idrogeno, al momento attuale ancora il problema più serio da risolvere per una reale applicazione pratica dell’idrogeno come vettore energetico soprattutto per applicazioni in mobilità veicolare. Due filoni di indagine condotti indipendentemente hanno portato a risultati significativi sia nell’ambito dello stoccaggio fisico [attraverso la sintesi, caratterizzazione e studio delle proprietà adsorbenti di nuovi Metal-Organic Frameworks (MOFs)] che in quello dell’attivazione chimica di ammoniaca-borano (AB) a opera di frammenti organometallici degli elementi di transizione, con deidrogenazione e formazione di H2.
The research activity of ICCOM-CNR within the context of the Firenze Hydrolab project was focused on the hydrogen storage issue, which is still the main bottle-neck for a real practical development of the hydrogen economy and the employ of hydrogen as a renewable energy vector, particularly for automotive applications. Two independent research lines led to significant results in the fields of both physical [synthesis, characterization and adsorption properties of novel Metal-Organic Frameworks (MOFs)] and chemical [ammonia-borane (AB) activation by organometallic transition metal fragments, with concomitant dehydrogenation and H2 formation] hydrogen storage.
